Δευτέρα, 28 Φεβρουαρίου 2011

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ 3ΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΣΑΜΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Αγαπητοί Γονείς σήμερα 28 / 02 / 2011 μου ζητήθηκε να παραβρεθώ σαν εκπρόσωπος του συλλόγου στην συνέλευση του Δευτεροβαθμίου συνδικαλιστικού μας οργάνου που είναι η Ένωση Γονέων με θέμα τοποθετήσεις και προτάσεις σχετικά με την μετακίνηση των μαθητών από τον εργολάβο ( ΚΤΕΛ ) που αρνιέται να εκτελέσει το έργο που ανέλαβε στην αρχή της σχολικής χρονιάς 2010 / 2011 δηλαδή την μεταφορά των μαθητών από τα χωριά στο κέντρο και για όλες της βαθμίδες Έγιναν γενικές τοποθέτησης για το τι θα ήταν ιδανικό να γίνει γενικά . Έγινε μια πρόταση για κατάληψη των σχολείων από μαθητές και γονείς την Τετάρτη 02/03/2011 και συγκέντρωση στο ΛΥΚΕΙΟ Η πρόταση που έκανα εγώ ήταν να κατατεθεί Αγωγή για ασφαλιστικά μετρά κατά του ΚΤΕΛ και κατά του υπογράφοντος την σύμβαση έργου μεταφοράς των μαθητών θεωρώντας ότι έχουμε κάθε λόγο να το κάνουμε γιατί όταν θίγονται τα συμφέροντα των παιδιών μας εμείς που έχουμε την επιμέλεια πρέπει να ασκούμε κάθε νόμιμο μέσο για να τα εξασφαλίζουμε Και επειδή μονό η προσφυγή στην δικαιοσύνη και θεωρώ πως μονή λύση είναι αυτή Εγώ παραθέτω τις προτάσεις αλλά δεν μπορώ να σας επιβάλω κάποια από τις δυο είναι στην κρίση σας το πως θα πράξετε Με εκτίμηση Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΞΑΝΘΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ


Πέμπτη, 24 Φεβρουαρίου 2011

ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΜΟΥ - ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΗΛΙΩΚΑΣ gia to kalo mou

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ ( ΕΛΕΟΣ ) ΘΑ ΟΜΟΛΟΓΗΣΟΥΜΕ Ο Ελληνικός Λάος σας εκλιπαρεί για έλεος Στην μνήμη μου έρχονται στιγμές από το ΕΑΤ – ΕΣΑ ΜΕ τις εικονικές εκτελέσεις , και κάνοντας παραλληλισμούς παρομοιάζω Τους πολιτικούς σαν τους διοικητές εκείνης της εποχής που μιλούσαν για πάταξη της αναρχίας και αυτούς που θα έλυναν τα προβλήματα τις χώρας και έδιναν εντολές για να γίνονται εκτελέσεις Τα ΜΜΕ είναι σαν τους εκτελεστές που σε έστηναν στο απόσπασμα κάθε πρωί και σε πυροβολούσαν με άσφαιρα για να σπάσουν πλάκα Τώρα σε στήνουν στον καναπέ και σε πυροβολούν όλη την μέρα με την οικονομική κατάσταση και κάθε μέρα σου λένε ότι ούτε σήμερα θα έρθει η ολοκληρωτική καταστροφή αναβάλετε για αύριο και έρχεται το αύριο οι ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΜΑΣ όλοι ανεξαιρέτως μας λένε ότι σήμερα επιτέλους θα μας σώσουν και θα μας λύσουν το οικονομικό μας πρόβλημα μετά τα ΜΜΕ μας λένε ότι όχι δεν θα γίνει έτσι και αύριο θα καταστραφούμε Και το γαϊτανάκι συνεχίζεται ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΔΗΛΩΣΤΕ κ. ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ότι ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΠΤΩΧΕΥΣΑΜΕ οπότε θα ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ και τα ΜΜΕ να μας εκτελούν εικονικά , να το πάρουμε και εμείς απόφαση ότι θα τρώμε ένα ξεροκόμματο που θα παίρνουμε από τα σκουπίδια και να κάνουμε αντίσταση εναντίον του ξένου ΚΑΤΑΚΤΗΤΗ δηλαδή το ΔΝΤ την ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ και ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ που πειραματίζονται επάνω μας ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΜΑΣ ( που λέει ο λόγος ) ΦΤΑΝΕΙ πια η πλύση εγκεφάλου για το καλό μας ΓΙΑΤΙ ΤΕΛΙΚΑ ΜΑΛΩΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΚΑΛΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ ΚΑΛΟ ΦΡΟΝΤΙΖΕΤΕ και για την ΤΣΕΠΗ ΣΑΣ. ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΧΕΤΕ ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΟΜΙΖΕΤΕ ΟΤΙ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΖΗΤΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΠΑ ΑΛΛΑ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΓΥΡΝΑΕΙ ΤΟ ΦΥΛΟ φρεσκάρετε λίγο την μνήμη σας και ανατρέξτε στην ΙΣΤΟΡΙΑ μπας και συνέρθετε ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΜΑΣ Τ(ρ)ΑΓΟΙ μπλε πράσινοι κόκκινοι και λοιπών αποχρώσεων βρείτε και ασχοληθείτε για το καλό της Ελλάδος ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΩΝ ΞΕΝΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΩΝ ΣΑΣ ( SIEMENS και άλλων )


Τρίτη, 22 Φεβρουαρίου 2011

ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ : ΑΘΛΗΜΑ Η¨ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ; Τα τελευταία γεγονότα στο χώρο του ποδόσφαιρου και ακούγοντας λέξεις όπως ΚΑΦΡΟΙ , ΟΠΑΔΟΙ , ΦΙΛΑΘΛΟΙ , ΠΡΟΕΔΡΟΣ , ΜΕΓΑΛΟΜΕΤΟΧΟΣ , και άλλες πραγματικά μπερδεύτηκα Το περασμένο Σάββατο κάθισα στο καναπέ μου να δω το περίφημο EL CLASICO αλά Ελληνικά βλέπετε είχε προηγήθη την Τετάρτη ένας θαυμάσιος αθλητικός αγώνας και περίμενα με την χρηματική αξία των παικτών να δω κάτι παρόμοιο , αλλά ατύχησα , το θέαμα ήταν κακό και το έκανε χειρότερο ο καπνός από τα βεγγαλικά και τις χειροβομβίδες λάμψης κρότου γιατί εμένα έτσι μου έμοιαζαν , και δεν είναι το μοναδικό γήπεδο που γίνεται αυτό , όμως μπορεί ένας αθλητής έτσι να σκέπτεται και να διμιουργηση μέσα στον αγωνιστικό χώρο ; Όχι βεβαία όταν κάνεις δεν ξέρει που θα προσγειωθεί αυτό που πέφτει μέσα στον αγωνιστικό χώρο σημαδεύουν τον αντίπαλο αλλά ποιος εγΚΕιατε ότι δεν θα χτυπήσει και παίχτης της ομάδας του ; Ο μόνος που μπορεί να θέλει τον εκνευρισμό και το χάος για να έχει όφελος οικονομικό είναι ο μεγαλομέτοχος που έχει βάλει χρήματα και πρέπει να κάνει απόσβεση και να βγάλει κέρδος . Όμως ποια μέσα χρησιμοποιεί μα τι άλλο αυτούς που πληρώνουν για να περάσουν δυο ώρες μακριά από προβλήματα και μέσα σε αυτούς τους καλοπροαίρετους φιλάθλους σπέρνει τα ζιζάνια τους περίφημους ΚΑΦΡΟΥΣ που παρασύρουν την άλλη ομάδα που παρακολουθεί τον αγώνα δηλαδή τους ΟΠΑΔΟΥΣ και όλοι μαζί έχοντας γίνει μάζα δημιουργούν το χάος δουλεύοντας όλοι για το μεγάλο αφεντικό τον ( ΜΕΓΑΛΟΜΕΤΟΧΟ ) αυτόν που μπορεί να είχε λεΦτα αλλά δεν τον ήξερε και όλη η Ελλάδα Βλέπεις το να σε ξέρουν όλοι είναι πάνω από το χρήμα και όταν έχεις απωθημένα προσπαθείς να κερδίσεις φήμη με χρήματα . Από την άλλη μεριά τα μέσα ενημέρωσης προσπαθούν να αποσπάσουν πελάτες βάζοντας χρώμα στην είδηση και ντοπάροντας κάποιους ΓΙΑ να τους έχουν πελάτες ΠΡΑΣΙΝΙΖΟΝΤΑΣ , ΚΟΚΚΙΝΙΖΟΝΤΑΣ , ΚΙΤΡΙΝΙΖΟΝΤΑΣ , ΚΑΙ ΒΩΜΟΛΟΧΩΝΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΗΘΙΚΟΙ ΑΥΤΟΥΡΓΟΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΚΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ στο όνομα της ελευθερίας του τύπου ανάβουν το φιτίλι για να γίνει η έκρηξη και μετά να έχουν δουλειά και να κάνουν κριτική για το ποιος φταίει μονό αυτοί δεν φταίνε . ΔΗΞΤΕ ΤΟΥΣ ΚΟΚΚΙΝΗ ΚΑΡΤΑ και όχι μονό σε αυτούς αλλά και στους ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΟΠΩΣ ο κύριος ΑΛΑΒΑΝΟΣ που απόψε καλούσε από τηλεοράσεως αύριο 23 / 02 / 2011 να γίνει η Πλατεία Συντάγματος σαν την πλατεία του Κάιρο ΕΛΠΙΖΩ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΑΠΕΡΓΗΣΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙ ΤΑ ΑΥΤΙΑ ΤΟΥ ΣΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΤΟΥ κ. ΑΛΑΒΑΝΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΟΥΝ ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ και ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΘΥΜΑΤΑ ΤΥΠΟΥ ΑΙΓΥΠΤΟΥ


Ελληνικά δεδομένα (ΛΕΓΩ-ΞΕΛΕΓΩ 0

Κυριακή, 13 Φεβρουαρίου 2011

ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΝΟΜΟΣ 3897/2010 Υ.Υ.Μ.ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ Στο κεφάλαιο Β. του νομού, άρθρα 5 έως 8 έχει διατάξεις που αφορούν τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων . Οι διατάξεις των ανωτέρω άρθρων είναι ΑΜΕΣΟΥ εφαρμογής και είναι οι ακόλουθες. ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ 1 του άρθρου 7 Σε όχημα που υποβάλλεται σε Περιοδικό Τεχνικό Έλεγχο στον όποιο συμπεριλαμβάνεται και ο έλεγχος καυσαερίων το Δ.Τ.Ε. απέχει θέση ΚΑΡΤΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ με χρονική ισχύ ιση με αυτή της ΚΑΡΤΑΣ. Σημείωση ΣΥΝΤΑΚΤΗ στην περίπτωση αυτή στο Κ.Τ.Ε.Ο δεν πληρώνουμε επιπλέον το αντίτιμο της ΚΑΡΤΑΣ ,για τον πρώτο χρόνο για τα κάτω των 3,5 τόνων και τα επιβατικά και το πρώτο εξάμηνο για τα επιβατικά Δ.Χ ΚΑΙ ΦΟΡΤΗΓΑ πάνω ΑΠΟ 3.5 τόνων μετά υποχρεούνται να αποκτήσουν ΚΑΡΤΑ από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία καταβάλλοντας το αντίστοιχο αντίτιμο . ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ 7 του άρθρου 5 Οι ιδιοκτήτες οχημάτων κάθε κατηγορίας προκειμένου να ασφαλίσουν τα οχήματα τους υποχρεούνται να έχουν εφοδιαστεί με ισχύον ΔΕΛΤΙΟ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ όταν αυτό απαιτείται σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις . Τέλος οι διατάξεις της παραγράφου 9 του άρθρου 5 με τις οποίες αλλάζει ο υπολογισμός του πρόσθετου ειδικού τέλους που καταβάλλεται όταν το όχημα προσκομίζεται εκπρόθεσμα θα έχει εφαρμογή από 10 / 06 / 2011 Με τις διατάξεις του άρθρου 6 καθιερώνεται ειδικός έλεγχος θορύβου για όλα τα δίτροχα και τρίτροχα οχήματα Φ.Ε.Κ. 208 τεύχος πρώτο της 10 / 12 / 2010


Σάββατο, 12 Φεβρουαρίου 2011

ΤΡΩΙΚΑΝΟΣ ( ΤΡΙΑ-ΙΚΑΝΟΣ ) ;;; Μια νέα λέξη στην καθημερινότητα μας καθιέρωσαν οι πολιτικοί μας ταγοί . Καθισμένοι στον καναπέ μας απολαμβάνουμε τα δελτία των ειδήσεων και χαιρόμαστε για όλα αυτά που μας συμβαίνουν στην καθημερινότητα μας μέσα από το γυαλί . Τώρα μαθαίνουμε και νέες λέξεις . Εκτός από τους δικούς μας έχουμε και τους ξένους να μας υποδεικνύουν τι θα κάνουμε για να βγούμε από την κρίση . Με κροκοδείλια δάκρυα οι πολιτικοί μας αντιδρούν που οι εκπρόσωποι των δανειστών μας είπαν ότι πρέπει να πουλήσουμε τα περιουσιακά στοιχεία που έχουμε επιτρέψει στην κυβέρνηση ακόμη να διαχειρίζεται για μας . Μα επιτέλους όλα αυτά που ζητάνε να πουλήσει η κυβέρνηση είναι δικά μας , δηλαδή ΟΛΩΝ ΜΑΣ , και όχι των πολιτικών που είναι απλοί διαχειριστές και σαν διαχειριστές είναι υπόλογοι και αν κάνουν κακή διαχείριση πρέπει να πάνε φυλακή . Αν αντί να κάνουμε οργανώσεις και κινήματα συμπαράστασης στους λαθρομετανάστες και όλα τα όλα μη ουσιώδη ας κάνουμε και ένα κίνημα κατά της κακής διαχείρισης από τους πολιτικούς και κάνοντας αγωγές και αλλά ένδικα μέσα να αποτρέψουμε την τέλεση και άλλων εγκλημάτων αυτού του τύπου . Γιατί έγκλημα δεν ήταν τα ομολόγα των ταμείων που δαιτηνονταν ο κύριος Κ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ ΟΤΙ ΕΓΓΥΑΤΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ . Έγκλημα δεν ήταν η πώληση του ΟΤΕ η πώληση της ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ καθώς και τόσες άλλες εταιρίες που ήταν περιουσία του Έλληνα φορολογούμενου . ΕΜΠΡΟΣ ΛΟΙΠΟΝ ΝΑ ΟΡΓΑΝΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΚΑΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ , ΟΠΟΥ ΑΥΤΗ ΥΠΑΡΧΕΙ , ΚΑΙ ΜΕ ΑΓΩΓΕΣ ΝΑ ΑΠΟΤΡΕΨΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΚΙΑΣ ΜΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ


ΔΕΝ ΑΝΑΖΗΤΕΙΤΑΙ ( η κομη )


ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ 11/02/2011

ΑΠΟ ΤΟ ανήκομεν εις τους έλληνες ΣΤΟ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΠΑΤΡΙΣ τα ΣΧΟΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΑ

ΔΕΝ ΔΙΑΓΡΑΦΕΤΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ (varkiza)

Πέμπτη, 10 Φεβρουαρίου 2011

Hybrid engine Η υβριδική τεχνολογία περιλαμβάνει τις συσκευές που αξιοποιούν δύο ή περισσότερες πηγές ενέργειας ώστε να πραγματοποιήσουν το έργο και το σκοπό για τον οποίο εφευρέθηκαν. Το σύστημα συσκευών, που χρησιμοποιεί το υβριδικό αυτοκίνητο, αξιοποιεί δύο πηγές ενέργειας για την εξαγωγή της κίνησης στους τροχούς. Την θερμοδυναμική που παράγεται από την καύση του καυσίμου στον κινητήρα και την ηλεκτρική η οποία παράγεται από το σύστημα του ηλεκτροκινητήρα. Για την ομαλή λειτουργία και σωστή επικοινωνία του κινητήρα με τον ηλεκτροκινητήρα, συνδυάστηκαν με συγκεκριμένο τρόπο και άλλες συσκευές όπως η μπαταρία, ο συσσωρευτής και πολλές άλλες. Ένα πλήρως υβριδικό όχημα μπορεί να κινείται μόνο με τον βενζινοκινητήρα ή μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα ή και τους δύο ταυτόχρονα. Τα «ήπια» και πλήρως υβριδικά οχήματα επιτυγχάνουν μεγάλα οφέλη στην εξοικονόμηση καυσίμου και στις εκπομπές CO2. Παρά το γεγονός ότι τα παρόντα υβριδικά οχήματα δεν φορτίζονται με εξωτερικά μέσα, τα επόμενα χρόνια αναμένεται να κατασκευαστούν εξωτερικά φορτιζόμενα υβριδικά οχήματα (Plug-In hybrid). Μερικά από τα πιο σύγχρονα υβριδικά αυτοκίνητα πωλούνται ως υψηλού σχεδιασμού και επιδόσεων παραλλαγές των συμβατικών αυτοκινήτων. Τα υβριδικά οχήματα εκπέμπουν λιγότερο CO2 από τα αντίστοιχα συμβατικά οχήματα. Energy Saving Trust, London for IEE – TREATISE, August 2005.


Τουρκία: 'Αρθρο της "Ζαμάν" για τις υπερπτήσεις στο Αιγαίο Τουρκία: 'Αρθρο της "Ζαμάν" για τις υπερπτήσεις στο Αιγαίο «H κυβέρνηση Ερντογάν θα πρέπει να διεξάγει έρευνα για τις υπερπτήσεις στο Αιγαίο», γράφει ο αρθρογράφος της εφημερίδας «Ζαμάν». «Είναι προφανές ότι ορισμένοι δεν ήθελαν τον κ. Παπανδρέου στην Τουρκία», γράφει ο κ. Μπαμπαχάν αναφερόμενος στο επεισόδιο των υπερπτήσεων που έγιναν την παραμονή της άφιξης του Έλληνα πρωθυπουργού στο Ερζερούμ. «Η χρονική συγκυρία προσδίδει στο θέμα σοβαρότατες διαστάσεις και ορθώς ο κ. Παπανδρέου έθεσε το θέμα εκφράζοντας τις ανησυχίες του» υποστηρίζει ο Εργκούν Μπαμπαχάν. «Η έλλειψη έντασης φαίνεται ότι προκαλεί δυσφορία σε ορισμένους τόσο στην 'Αγκυρα όσο και την Αθήνα», υποστηρίζει ο κ. Μπαμπαχάν. «Η συνέχιση της έντασης θα σήμαινε αύξηση των στρατιωτικών δαπανών τόσο στην Ελλάδα, η οποία βρίσκεται σε δεινή οικονομική κατάσταση, όσο και την Τουρκία, η οποία έχει πλέον την ευκαιρία να αναπτυχθεί προσφέροντας εκπαίδευση, εργασία και κοινωνικές παροχές στο νέο και δυναμικό πληθυσμό της». «Οι υπερπτήσεις που σημειώθηκαν πριν την επίσκεψη Παπανδρέου δείχνουν τον ρόλο που διαδραματίζει ο στρατός τόσο στην εξωτερική όσο και την εσωτερική πολιτική. Η κυβέρνηση οφείλει να διεξάγει έρευνα για το θέμα και να αποκαλύψει τους αξιωματούχους που ευθύνονται για το γεγονός που προκάλεσε την αντίδραση του Έλληνα πρωθυπουργού». «Η Τουρκία δεν μπορεί να αναδειχτεί σε περιφερειακή, πολλώ δε μάλλον παγκόσμια δύναμη, αν δεν διασαφηνισθούν οι ρόλοι των θεσμών στη χώρα αυτή». «Οι κρίσεις που σημειώνονται κατά καιρούς, ανεξάρτητα από την έντασή τους, στη διπλωματία, το στρατό ή τη δικαιοσύνη καθιστούν επιτακτική την ανάγκη μεταρρυθμίσεων. Η μόνη πολιτική δύναμη, η οποία είναι ικανή να φέρει εις πέρας αυτό το μεταρρυθμιστικό έργο είναι το ΑΚΡ», υποστηρίζει ο Μπαμπαχάν, επισημαίνοντας, ωστόσο, ότι ενίοτε παρατηρεί κανείς κάποια κόπωση μετά από οκτώ χρόνια συνεχούς διακυβέρνησης. ΑΠΕ Turkish Greek News - 12 Ιανουάριος, 2011 - 10:37. * Ελληνοτουρκικά * Ελληνοτουρκικές σχέσεις * 4Μοιραστείτε *


Ότο Ρεχάγκελ-Otto Rehhagel Ρεχακλής-Rehakles

Δευτέρα, 7 Φεβρουαρίου 2011

Η ΕΛΛΑΔΑ ( ΔΕΝ ) ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ Όταν ακούγοντας κάθε μέρα η τρόικα θέλει εκείνο θέλει το άλλο και μας ζητά και το κάτι τις ακόμα προσπάθησα να φέρω στην μνήμη μου το πως ήρθαμε μέχρι εδώ , και στο τέλος ανακάλυψα ότι δεν ήρθαμε τυχαία . Αλλά ας θυμηθούμε τι και πως . 1950 αρχίζουν τα τραστ να λειτουργούν με μανδύα την ένωση της Ευρώπης , πρώτη ονομασία είναι ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΧΑΛΥΒΑ ( ΕΚΑΧ ) Στην πραγματικότητα ήταν ένα τραστ που λειτουργούσε μονοπωλιακά στην υπό ανοικοδόμηση Ευρώπη . 1957 μετονομάζετε σε ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ( ΕΟΚ ) δηλαδή αφού μάζεψαν το χρήμα πουλώντας χάλυβα και κάρβουνο έγιναν τράπεζα , παράλληλα δημιουργούν μια νέο τραστ αυτό της ατομικής ενέργειας ( ΕΥΡΑΤΟΜ ) , ΗΤΑΝ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΙΑΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΕΚΕΙΝΗ. 1967 την χρόνια εκείνη τα τραστ ( ΕΚΑΧ + ΕΟΚ+ ΕΥΡΑΤΟΜ ) μετονομάζονται σε ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ , και αποφασίζουν σιγά σιγά να μπλέκουν στα γρανάζια τους και άλλες χώρες όπως η Ελλάδα πετώντας τους το δόλωμα με τα περίφημα πακέτα ΝΤΕΛΟΡ και να χαρά που περνάμε λεφτά με άλλους να τρώνε το ψαχνό και άλλους να γλύφουν τα κόκαλα όλοι μας ήμασταν ευχαριστημένοι και ναρκωμένοι ( σαν τις δέκα μωρές παρθένες ) πιστεύαμε ότι μας τα έδιναν για τα μαύρα μάτια μας και δεν θα μας τα εζήταγαν ποτέ πίσω . ΣΕΠΤΕΜΒΡΗΣ 1976 Ο αείμνηστος ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ στην Βουλή σε μια μακροσκελή ομιλία του γιατί δεν πρέπει να μπούμε στην ΕΟΚ αναφέρει σε μια αποστροφή του λογού του ότι η δασμολογική ένωση θα λειτουργήσει υπέρ των πλούσιων κρατών και εναντίων των φτωχών και επί λέξη λέει « ελπίζω να βγω ψεύτης αλλά αυτό που λέω σήμερα θα επιβεβαιωθεί σε 15 με 20 χρόνια » λίγο παραπάνω λέω εγώ ότι μας πηρέ αλλά έγινε . Επίσης αναφέρει τον αφανισμό της γεωργικής παραγωγής της μικρομεσαίας βιομηχανίας τύπου ΠΙΤΣΟΣ , ( ΒΙΑΜΑΞ . ΝΙΣΣΑΝ εργοστάσιο ΒΟΛΟΥ και άλλες συμπληρώνω εγώ ) ΙΟΥΝΗΣ 1979 Πάλι στην Βουλή για την κύρωση της συνθήκης ένταξης λέει ότι όταν γίνει Πρωθυπουργός θα κάνει δημοψήφισμα για να αποφασίσει ο λαός για την ένταξη μας στην ΕΟΚ πράγμα που δυστυχώς δεν έκανε ποτέ γιατί άραγε ; Ίσως το τραστ με την συμφωνία ένταξης το 1980 μας είχε δέσει πολύ καλά που δεν μπορούσε να κάνει τίποτα .


ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ ΜΑΙΟΣ 2010 Ο Επίτροπος VAN ROMPUY HERMAN λέει σε ομιλία του ότι δανείζουμε 110 δυς ευρώ την Ελλάδα γιατί πρέπει να κρατηθεί στην πλευρά μας αυτή , γιατί κάποιες άλλες περιοχές ετοιμάζονται να μας ξεπεράσουν οικονομικά , τι άλλο να εννοούσε εκτός από την επέλαση της Κίνας Αφού λοιπόν τα ξεπουλήσαμε όλα π.χ. ΟΤΕ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΛΙΜΑΝΙΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ (ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ) ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ σαν τον χαρτοπαίκτη που βάζει ενέχυρο τα πάντα ο δανειστής του βάζει το μαχαίρι στο λαιμό και θέλει και τον τόκο πίσω έτσι φτάσαμε εδώ . Είναι ουτοπία να πιστεύουμε ότι θα βγούμε από αυτό τον φαύλο κύκλο και κάποτε θα ευημερούμε . Μονό αν μπορούσαμε να ξαναρχίσουμε από το 0 ίσως κάναμε κάτι αν και πάλι δεν μπλέκαμε με τραστ και τοκογλύφους . ΕΧΩ ΑΡΧΙΣΕΙ ΠΙΑ ΝΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΣΟΒΑΡΑ ΟΤΙ ΚΥΒΕΡΝΟΥΝ ΤΑ ΤΡΑΣΤ ΚΑΙ ΟΧΙ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΟΠΟΙΑΣΔΗΠΟΤΕ ΑΠΟΧΡΩΣΗΣ ΠΟΣΟ ΜΑΚΡΙΝΟ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΨΕΥΤΙΚΟ ΑΚΟΥΓΕΤΕ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΣΥΝΘΗΜΑ ΤΟΥ ΑΝΔΡΕΑ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΟΤΙ « Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ » ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΗΝ ΠΗΡΑΝΕ ΤΑ ΤΡΑΣΤ και εμείς πραγματικά γίναμε τα γκαρσόνια της Ευρώπης δηλαδή οι μικροί για τα θελήματα……


Κυριακή, 6 Φεβρουαρίου 2011

Πωλείται πατρίς - Χαρρυ Κλυνν

Μάγκας ο μικρός !!!!!!!!!!!!!!!!

ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΔΙΑΦΙΜΙΖΕ ΤΑ ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΙΝΤΑ (ΛΙΑΝΑ ΚΑΝΕΛΗ )

ΗΤΑΝ ΚΑΠΟΤΕ ΜΙΑ ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Πέμπτη, 3 Φεβρουαρίου 2011

Kuro Siwo - Giannis Koutras

ΣΤΗ ΣΑΜΟ ΑΡΑΓΕ ΘΑ ΦΤΑΣΩ ΚΑΠΟΤΕ ; Αναρωτιούνται πολλές φορές οι ταξιδιώτες για το νησί του Πυθαγόρα και όχι άδικα . Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή . Εδώ και 50 χρόνια τα πλοία που επισκέπτονται το νησί διαχρονικά κάνουν μέσω όρο από δεκαπέντε έως και δεκαοκτώ ώρες και μια μέση ηλικία τα τριάντα χρόνια με εξαίρεση το πλοίο ΑΙΟΛΟΣ και το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ . Και ενώ είχαμε αποκοιμηθεί με τα πέντε δρομολόγια του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ την εβδομάδα ένα πρωί εμφανίστηκε το ΠΡΕΒΕΛΙΣ να μας θυμίσει ότι αυτό το νησί δεν μπορεί να έχει καράβι που να κάνει ταξίδι λιγότερο από δεκατέσσερις ώρες και ηλικία όχι μικρότερη από 30 χρόνια . όμως το κόστος μεταφοράς ανά μετρό στα επαγγελματικά έμεινε το ίδιο από πληροφορίες που πήρα από μεταφορείς . Μετά από το ναυάγιο του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ και τις τότε κινητοποιήσεις φάνηκε ότι κάτι θα άλλαζε στο νησί αλλά μάλλον γελαστήκαμε . Μήπως είναι τώρα η ώρα ο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ να γίνει πραγματικότητα με την αλλαγή δρομολογίων και την σύνδεση των νησιών του Βορείου Αιγαίου με την Βόρεια Ελλάδα με ένα ταχύπλοο πλοίο και να ανοιχτούν καινούργιοι δρόμοι εμπορευματικοί αλλά και τουριστικοί μια και η ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ δεν έχει την επιλογή πολλών νησιών εν αντιθέσει με την Πρωτεύουσα , που έχει τα κυκλαδονησια , την Κρήτη , και πολλά άλλα νησιά . Ίσως είναι καιρός να αλλάξουμε και η περιφέρεια Β. ΑΙΓΑΙΟΥ να βάλει σαν στόχο την ανάπτυξη των νησιών μας μέσα από νέα δρομολόγια αλλά και προορισμούς , πατώντας πόδι και με μανία να αντιταχτούν στην συνεχή υποβάθμιση των νησιών μας από τους ακτοπλόους . Δεν αξίζουν τα νησιά μας και οι κάτοικοι τους αυτή την μεταχείριση ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΟΥΝ ΝΑ ΞΥΠΝΗΣΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΣ ΤΟΥΣ ΠΟΥΝ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΟΥ ΚΑΡΑΔΟΚΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΗ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ . Δεν μπορεί το ξενοδοχείο για δυο άτομα να στοιχίζει π.χ. 100 ευρώ το να έρθουν από Αθήνα με επιστροφή αεροπορικός να κοστίζει τα δυο άτομα 300 ευρώ , και με το καράβι να σου στοιχίζει 200 ευρώ Και να θες και 28 ώρες μέσα στην θάλασσα μόνο τρελοί κάνουν αυτό το ταξίδι Η ελάχιστοι φίλοι της ΣΑΜΟΥ που απλά την λατρεύουν . ΑΣ ΠΙΕΣΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΑΝΤΑΞΙΕΣ ΜΑΣ. ΦΤΗΝΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟ Η ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΟ ΘΑ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ .